公路用球墨鑄鐵井蓋還具有良好的抗外壓性，可以降低管床和保護層制作的要求，使管道鋪設既經(jīng)濟又可靠；另外，外噴鋅、噴瀝青漆、內(nèi)襯水泥等措施保證了鑄管的內(nèi)、外抗腐蝕性。我公司的噴鋅質(zhì)量符合ISO8179的規(guī)定，每平方米的管道最小噴鋅量為130g，瀝青漆的厚度不低于70μm，水泥砂漿內(nèi)襯質(zhì)量符合ISO4179的規(guī)定，保證砂漿堅固密室、光滑、附著力強。 公路用球墨鑄鐵井蓋是以球狀形式存在的，一般石墨的大小為6-7級，質(zhì)量上要求鑄管的球化等級控制為1-3級（球化率≥80%），18號以上的鑄造鐵水經(jīng)添加球化劑后，經(jīng)過離心球墨鑄鐵機高速離心鑄造成的管道 因而材料本身的機械性能得到了較好的改善，具有鐵的本質(zhì)，鋼的性能。退火后的球墨鑄鐵管，其金相組織為鐵素體加少量珠光體，機械性能好?；ヂ?lián)網(wǎng)帶來的傳統(tǒng)渠道變革，則引發(fā)價格手段的競爭，對行業(yè)形成沖擊。兩者共同作用下，企業(yè)的生存空間將會被極大壓縮，這也直接導致很難形成對消費者提供良好的服務。

公路用球墨鑄鐵井蓋的連接方式安裝程序為：清理承口插口→清理膠圈→上膠圈→下管（排管）→在插口外表和膠圈上刷潤滑劑→頂推管子使之插入承口→檢查。 公路用球墨鑄鐵井蓋的連接方式以及安裝程序、安裝要點：①、清理管口：將承口內(nèi)的所有雜物清除擦洗干凈。②、清理膠圈、上膠圈：將膠圈上的粘著物清擦干凈，把膠圈彎為“梅花形”或“8”字形裝入承口槽內(nèi)，并用手沿整個膠圈按壓一遍，或用橡皮錘砸實，確保膠圈各個部分不翹不扭，均勻地卡在槽內(nèi)。③、在插口外表面和膠圈上涂刷潤滑劑：將潤滑劑均勻地涂刷在承口安裝好的膠圈內(nèi)表面、在插口外表面涂刷潤滑劑時要將插口線以外的插口部位全部刷勻.公路用球墨鑄鐵井蓋行業(yè)還在尋求有效的措施，以應對經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展帶來的成本、產(chǎn)品及渠道等方面帶來的沖擊。競爭的愈演愈烈，也會進一步加速行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。